China Road and Bridges Corporation, Ballast Nedam, China Harbour Engeneering, China Railway Construction Corp en China First Railway Group zijn na afzonderlijke beoordelingen in Suriname en Guyana uitgekozen uit de groep bedrijven die hebben geparticipeerd aan pre-kwalificatie ronde voor de bouw van de Corantijnbrug. De bedrijven vormen nu de shortlist die een finale projectvoorstel mogen indienen.
Volgens Ingenieur Kees Boender, adviseur bij het ministerie van Openbare Werken, liggen de biedingen voor de bouw tussen US $179 en US $326 miljoen. Nu wordt volgens Boender de volgende fase in spanning afgewacht omdat de prijsklasse een heel andere is dan dat een ingenieursbureau voor het ministerie heeft berekend.
De brug over de Corantijn wordt in Publiek-private partnerschap gebouwd. Dat is dus dat er tussen de overheid en overheidsdiensten en private (commerciële) ondernemingen projecten worden uitgevoerd. Het ligt in de bedoeling dat de bouw van de brug door het gegunde bedrijf (bedrijven) wordt voorgefinancierd. Ingineur Boender verwacht dat bij de tender lagere bedragen worden ingediend. Daarnaast zal volgens hem ook worden getracht om te bezuinigen.
