De kwaliteit van Schiphol is niet op orde en daar heeft de reiziger last van. Dat vindt de onlangs aangetreden topman Pieter van Oord, die zegt geschokt te zijn over wat hij op sommige plekken aantrof. Hij wil de problemen aanpakken, waardoor ticketprijzen mogelijk stijgen.
Volgens Van Oord werken de roltrappen en de lichten vaak niet en zijn de toiletten niet schoon. Ook wordt op veel plekken gewerkt met verouderde systemen. “En als het hard regent, staan er emmers in de hal.”
Van Oord presenteerde daarom vrijdagochtend een uitgebreid miljardenplan om de luchthaven onder handen te nemen. Daarin gaat veel geld naar achterstallig onderhoud.
“De laatste tien jaar zag je de verrommeling van Schiphol. De focus is lange tijd geweest op ‘groei’ en ‘goedkoop’. We waren trots dat Schiphol de goedkoopste hub was, maar we hebben ons huis niet goed onderhouden.”
De reiziger is volgens de topman ontevreden en daar moet wat aan gebeuren. “Je kunt geen goede klantervaring hebben in een verouderd gebouw.” Daarnaast wil hij veel geld uittrekken om de werkomstandigheden voor personeel te verbeteren. Daar is de laatste jaren de klad in gekomen, getuige onder meer verhalen over slechte toiletten en rondlopende muizen.
Verder vindt Van Oord dat de luchthaven moet uitbreiden. “We stoppen te veel mensen in een te kleine ruimte.” Daarom wordt momenteel gewerkt aan uitbreiding. Hiermee doelt hij niet op het vergroten van het aantal vluchten, maar op het vergroten van de ruimte op Schiphol zelf.
Dat is ook nodig omdat de luchthaven verwacht dat het aantal reizigers gaat groeien. Vorig jaar waren er 61,7 miljoen reizigers die van, naar of via Schiphol vlogen. Van Oord verwacht dat dat aantal de komende jaren ergens tussen de 70 en 100 miljoen uitkomt.
Al die uitbreidingen en onderhoud moeten wel ergens van betaald worden. Dat gebeurt onder meer door het flink verhogen van de tarieven die luchtvaartmaatschappijen aan Schiphol betalen om er te mogen landen en opstijgen. Maar de maatschappijen berekenen dat vaak door in hun ticketprijzen.
Financieel topman Robert Carsouw van Schiphol probeerde de vrees voor al te hoge prijsstijgingen vrijdag te temperen. Volgens hem betaalt een reiziger in de ticketprijs nu 45 euro om vanaf Schiphol te mogen vertrekken. 10 euro daarvan is gerelateerd aan de infrastructuur op Schiphol, waarin de komende jaren dus fors wordt geïnvesteerd. “Die 10 euro zal meer worden, maar dat gaat geen 100 euro worden”, zegt Carsouw.
